Beiträge in der Kategorie: Rennwagen

Neu: Einfache Achsvermessung per Sturz- und Spurmesssystem „Setting One“

Setting One – Spur und Sturz messen und einstellen für Rennwagen/Motorsport

NEU: Sturz- und Spurmesssystem „Setting One“ zur standortunabhängigen Achsvermessung im Motorsport Stolz präsentieren wir Ihnen das Spur- und Sturzmesssystem „Setting […]

NEU: Einteiliges Magnesium-Rennsportrad für DTM-/ITC- und Gruppe-A-Klassiker

Racing-Felgen aus Magnesium von Irmler Racing

Ab 6,1 Kilogramm: Irmler Racing Wheels präsentiert einteiliges Magnesium-Rennsportrad für DTM-/ITC- und Gruppe-A-Klassiker Auf den ersten Blick ist das neue […]

Opel Kadett GSi 16V DTM Gruppe A: Technische Highlights + Daten

Opel Kadett GSi 16V DTM Gruppe A Heinz Friedrich Peil Wunstorf 1988

Opel Kadett GSi 16V DTM Gruppe A: Technische Highlights Sondergenehmigung: Da Opel den Kadett GSi 16V erst im Sommer 1988 […]

Neuer Opel Kadett GSi 16V DTM Gruppe A für Rennsport-Saison ’21

Opel Kadett GSi 16V DTM Gruppe A Heinz Friedrich Peil Brno 1988

Zwei Liter Hubraum, 270 PS, 800 Kilogramm, Frontantrieb: Der Opel Kadett GSi 16V DTM Gruppe A verbindet Bescheidenheit und Effizienz […]

Nachlese von Steffan Irmler zum TWC-Lauf im Rahmen der DTM in Assen

Nachlese von Steffan Irmler zum TWC-Lauf im Rahmen der DTM in Assen

Nachlese von Steffan Irmler zum TWC-Lauf im Rahmen der DTM in Assen Vom 4.-6. September fand im niederländischen Assen das […]